啊～明天恢复更新（2/2）

几天下来，可以说是神仙打架，凡人遭殃。

两个国家之内相关的不相关的企业，乃至其他国家的利益都被放上了对抗的天秤称量一二，这一种现象一直到藏羚羊号从月球落地也没有缓和的迹象，反而奔着愈演愈烈的情况发展。

就在陈神带领工程团队对核动力藏羚羊号进行检修的时候，一个新的战场又悄然开辟。

那就是太空法的修订。

目前的太空法律还十分不完善，就像大航海时期的法律。

如果说那时候的法律在明面上摆满了野蛮和漏洞，那如今的太空法就是在暗处充满了野蛮和漏洞。

只不过现在世界上有能力进行自主太空探索的国家还太少，大家普遍都还处在一起拼团去太空的地步，所以许多人都没有意识到。

可以简单地说，目前太空法最深入人心的部分就是外太空属于全人类，全人类都可以探索，以及不能在外太空部署武器。

更细致一点的条例可以照顾到航天器和航天人员身上，但是更细致的条例就很少了。

而且这套法律针对的主体往往是一个国家，这更导致惩罚条例的不明确，也就是说这套太空法只说了不能做什么，而没有说违反禁止事项之后会怎么样。

这样的法律对上小国家可能还有点用处，但哪怕对上一个不是五大流氓的发达国家，也大概率会出现不同程度的失效。

在太空有利可图的现在，太空法失效情况出现的概率会更高。

跟地球上施行的成熟法律相比，太空法律还有极大的完善空间。

之所以出现这种情况，是因为法律需要考虑和解决的是现实问题，一切立法根基都要有现实基础，不可能针对未知的情况提前立法颁布，正如有了汽车的大规模应用之后才会有交通法，有了飞行汽车之后，才会有空中道路交通法一样。

之前地球上两百多个国家，能离开地球的国家总共也就几十个，能独立自主离开地球的更是寥寥无几，而能够脱离地球对外太空星球进行大规模开发的，更是一个都没有。

所以目前施行的太空法能在明面上管住局面，也能勉强维持各国的利益。

但是这种现象在藏羚羊从月球回来之后就不一样了……