138.去纽约（三日4）（1/2）

现在这个时候，李斯科已经坐上了去纽约的飞机，同行的还有师兄哈斯。

这次的目的当然是一年一度的文学俱乐部集会了。

每年在六月底七月初的时候，所有俱乐部成员都会放下手里的工作，集体到纽约一起聚一聚。

这个聚会从俱乐部开办开始，就一直沿用着，没有一次取消过。

这也是每年俱乐部最热闹的时候。

每个成员都会来参加，无一例外，因为俱乐部规定，缺席三次就会被开除出去。

文学俱乐部的成员遍布整个世界文坛，有小国家的宣传部长，有世界一流出版社的老板和编辑，有各个党派咽喉渠道的负责人，好莱坞编剧工会的公会长，还有很多名声显著的报社主编。

可以说这里聚集了整个亚洲，美洲全部的顶尖文学人才。

在这里，不管私下里有什么矛盾，都要笑眯眯的打交道。

李斯科在刚刚追随自己的导师的时候，就自动加入了这个文坛上的庞然大物，而且还是里面的翘楚，因为伯曼尔可是这个协会的发起人。

之所以说，李斯科在美国一般不会有人为难，就是因为背靠这个俱乐部，这里的人单个拿出来或许并不起眼，甚至只能说稍微有一点权势，但是集合起来的力量和渠道，那可是大得惊人。

要知道，连白宫新闻发言人都是这里面的一员。

俱乐部的人种也很多，亚裔是很小的一部分，英裔和美国白人势均力敌，犹太人也是很小的群体。

哈斯坐在飞机上倒是春风得意，要知道前几年，哈斯每次都像一个鹌鹑一样，基本尽力在隐藏自己的存在感。

因为他是导师口里不争气的存在，他害怕看到导师对自己恨铁不成钢的目光。

看好哈斯的人有很多，要知道在李斯科出道以前，哈斯是整个文学俱乐部里，写文章最有灵气的一个，整个文学俱乐部都觉得大家后继有人，殷切的期盼着他能有所成就。

所以哈斯这几年过得很不顺，蛊惑他走畅销道路的经纪人被整个文坛封杀，害的哈斯的书基本找不到出版社，还好那个经纪人自己有实力，联合了很多三流出版社，资源整合，才能顺畅的出版。

哈斯的每次新书上市，大家虽然碍于一个俱乐部的情面，不去打压，但是基本也不会去宣传。

今年上飞机前几天，哈斯得到了导师的邮件回复，对他恢复了灵气的转型大赞不绝，导师开心的给自己所有的老友去了信，让他们点评哈斯的这本《搭车的女人》。

大家的评价都出奇的高，他们很开心哈斯能走回原路，这下俱乐部可以用两只脚走路了，李斯科和哈斯可以一起撑起这个聚会的门面了。

哈斯的自成一派的写法，让大家都刮目相看，没想到写了一部分爱情小说之后，居然能把这个题材和严肃融合在一起成为了自己独特的风格。

有些老前辈甚至想着要不要也把自己的弟子扔进畅销书里打磨一番，说不定也能有所成就呢。

这次坐飞机还是李斯科的黑卡开道，李斯科在别的地方花费不多，但是每年黑卡的年费他都很愿意交，自从拿到这张卡，李斯科的生活发生了很多的便捷，无论是想插队餐厅，还是预定酒店，定机票，甚至一些简单的金融操作都能处理好。

李斯科感觉自己好像带了个随身助理，而且这助理手段很多，什么事情交代给他都能很快给你处理好。

哈斯则对自己师弟的这张黑卡羡慕不已，虽然他家族也算是有点资产，自己也是畅销书的领军人物，每年的稿酬也不少，加上各种版权改编之类的，收入明面上比李斯科还要多，可是也只能用普通的白金卡。

因为这种卡的发放不止是看资产的，更多的看的是影响力，李斯科在世界文坛都是首屈一指的人物，鲁博虽然看起来