第891章 第一个（12000月票加更）（2/2）

响！”

“这个结果是非常惊人的！虽然说地面长时间持续试车不能完全比拟真实的空中作战环境，但是就这个测试结果，已经超越了所有我们已知发动机测试结果。”

“如果它的其他部件结构强度等等都能跟上的话，那么这一台发动机的寿命根据我的估计至少可以达到6000小时到8000小时！能不能超越F119超过8000小时以上的寿命，我不敢保证，但是这对我们国内来说，是首例！”

说道这个的时候，赵教授语气显然是无比激动的，因为这意味着什么他心里非常清楚，这意味着中国在发动机领域终于不再受到西方的嘲笑了！

而且还将他们远远的甩在了身后！

“嗯！太好了！赵教授，你们要注意休息，接下来，恐怕就要麻烦你们展开整体试车的长期试车任务了，恐怕至少要3000个小时以上。”江彦海认真的说道。

“放心吧，这件事交给我们了，另外破坏性试车我们也准备同步开始了。”赵教授又干脆的开口道。

“没问题，大不了多生产几台，如果试车间不够的话，可以多找其他的有类似能力的研究所同时进行不同程度的试车。”江彦海补充了一句。

“嗯，我们研究所没有高空试车台，这个可能跟太行那边联系才行，这个需要你去联系了。”赵教授补充了一句。

“我明白了。”江彦海点了点直接答应了下来。

高空试车台就是在地面模拟飞机在高空飞行的高度，速度的环境条件，还需要模拟飞机平稳飞行状态和在空中战斗机发动机进口各种畸变气流流动状态。

不同流速，不同温度气流与静止发动机形成相对运动，模拟高空环境或高空高速奔赴战区；或低空高速飞行通过敌人的防空阵地；或等马赫数爬升占领空中格斗制高点……

不同“压力畸变”进气装置、通过系统设备，人为建立发动机在全飞行包线内的空中各种工作环境，考核、鉴定发动机的设计指标与战技性能等等。

这样的高难度高空试车台国内的数量极少，而且这都是国家研究所才有的。

江彦海他们这个发动机已经搞出来了，肯定是要上这个试车台进行各种测试的，而这些赵教授显然是没有那个门路去联系的，只有江彦海自己联系了。