第265章 娃娃机、电池与十五万公顷（3/5）

器，投一次五分钟！”

“这个简单，老机械全都堆积在仓库，整理出来，就能进行改装。”

“一定要注意安全，电机必须换掉！”

“晓得！”

………………

忙碌一整天，傍晚时分，葛小天返回月牙办事处。

凑巧，沉寂两天的比亚帝厂家，也发来了合作意向书。

对方很有诚意，不但考虑到电动车载重问题，还列出春夏秋冬，气温变化带给电池的影响。

只不过，拿着鬼画符一般的数据，葛小天头晕。

沉默许久，看向自家秘书：

“徐玲，我为自考买的初中物理课本呢？”

“在左侧第二个柜子里！”

翻找一番。

从课本中找到关于电流、电容、电压、功率的章节，葛小天看到凌晨，方才弄明白Ah、mAh、kWh、Wh、Kw、V、vAh……等等的含义、互相间的关系，以及对应公式。

喝杯茶消化消化，然后拿起笔纸，开始计算。

目前市场中，最便宜的动力电池有两种：镍镉蓄电池、铅酸蓄电池。

合作伙伴给出的价格，肯定远远低于市场价，平均0.3-0.5元/Wh。

镍镉蓄电池有毒，不能用。

铅酸蓄电池……似乎也有毒，但这是目前世界主流。

写写画画。

拿之前那辆被电池驱动的自行车数据举例：

四百节电池，八百块，7Ah。

假设天成花八百块红钞，买铅酸蓄电池组，1600Wh。

按照48V标准输出电压计算，1600Wh/48V，约等于33Ah。

一个7Ah，一个33Ah。

数字对比，已经完全能够说明老洪的电池组有多贵。

再次计算行程。

假设电机功率为350W。

均速平均电流：功率/电压350W/48V7.3A

行驶时间电池容量/平均电流7Ah/7.3A，约等于0.96h。

按照30Km/h的时速计算，理论行程0.96hx30Km/h28.8公里。

不过，行程受承载、温度的影响，加上没有电池控制系统，最终也就20公里左右。

套用铅酸电池组。

行驶时间电池容量/平均电流33Ah /7.3A，约等于4.5h。

按照30Km/h的时速计算，理论行程4.5hx30Km/h135公路。

一个约20公里，一个约135公里。

即便载重、温度有很大影响，两者行程差距也高达六倍。

不过铅酸蓄电池有个很大缺点，同等电容量，别看老洪用了四百节锂离子电池，但体积和重量却只是铅酸蓄电池的三分之一！

这个差距，如果放在汽车、公交车中，几乎可以忽略，如果放在电动车中，再加上有毒……

葛小天看向比亚帝给的第二份文件。

这是对方正在研发的铁锂电池。

从完整的名字上来看，有些印象。

似乎蹲铁窗之前买的那辆电动自行车，用的就是磷酸铁锂蓄电池。

体积小，贼耐用，也是那个世界未来的主流能源。

比亚帝给的初步报价为：4-5元/Wh

葛小天再次计算。

八百元，可以买160Wh，除以48V，3.3Ah！

比老洪组装的锂离子电池组贵了一倍多！

告辞！

带着些许惆怅，葛小天看看时间，已经凌晨一点，“咦