912.法国汽车（3/4）

就不如美、德、日等国汽车公司出色，这成为法国汽车业的遗憾。

一战期间更是因军火生产筹集大量资金用于汽车生产。后雷诺公司被法国政府接管，在政府支持下，雷诺兼并了许多小汽车公司，1975年汽车年产量超过了150万辆，成为法国第一大汽车厂商。标致汽车公司的产量也在战后二十年内猛增十几倍，一跃成为法国第二大汽车公司，80年代更是超过雷诺而登上榜首。

法国两大汽车制造商对欧洲市场依赖性相对较大，标致雪铁龙销售额的61在欧洲实现，而雷诺集团的比例是53。雪铁龙汽车公司则因经营不善被标致汽车公司于1976年收购，成为标志雪铁龙汽车公司。进入80年代，世界性的经济危机使法国汽车工业受到了一定的冲击，2012年，法国最大的汽车制造商标致雪铁龙集团公布新的重组计划，宣布将裁减8000个岗位。

雷诺公司更是连年亏损，1984年产量急剧下降到30万辆，但几年后雷诺公司便恢复了元气，1999年3月收购了日产汽车公司36．8的股份及其旗下日产柴油机公司225的股份。雷诺日产实行资本合作。2005年，雷诺将其持有的日产柴的股份全部售出。雷诺十几年前就完成重组，关闭在本土的制造厂，在东欧地区主打低端品牌达契亚，在欧洲市场保留雷诺小型车，在新兴市场特别是华夏市场通过与扶桑日产结盟来分享利润。

法国本土的海外汽车公司仅有丰田建立一家组装厂，其余全为法国本土公司。

再说标致，标致汽车的徽标是一头站立的狮子。这头狮子出现在标致产品上已有150年，标致汽车发动机罩或前格栅上都能见到狮子身影。

狮子的历史开始于1847年一个美丽的清晨，标致两兄弟于勒和埃米尔委托蒙贝利亚尔首饰匠设计一个标识，作为自己制造钢锯等工具产品的品牌。他们想要设计成狮子形状，这是蒙贝利亚地区纹章的图案，主要还是因为狮子能够代表标致锯条的三种品质锯齿经久耐用——像狮子的牙齿一样；锯条柔韧不易折断——像狮子的脊柱；切割的速度——像腾跃的狮子一样迅捷。在众多设计方案中，两兄弟选择了行于箭上的狮子侧影。1850年起，标致锯条开始打上狮子印记。1858年11月20日，狮子标识在法国皇家工艺博物馆注册。

最初为锯条设计的狮子逐渐应用到标致兄弟公司的全部工具产品。代表钢的一级质量。钢的其它质量等级由不同的标识代表弯月代表二级质量，星形代表较低级质量。此外，部分工具还有自己的标识1860年打造的钢刨、长柄、泥刀均由鹿作为标识等。直到1880年代中期，狮子才成为标致产品唯一的象征。

1882年，狮子标识出现在自行车上。1901年用于摩托车上。1890年至1905年生产的第一批汽车却没有使用狮子。因为“标致汽车公司”创始人阿尔芒·标致偏爱以“标致汽车”的字样作为标识。此后的1905年至1915年间，箭上的狮子侧影继续出现于“标致兄弟之子公司”生产的“狮标致”汽车上。

自行车与汽车业务在1910年合并后，新的标致汽车和自行车股份有限公司使用古体“euot”字样作为标识。

上世纪20年代中叶，新的狮形出现了铜制的狮子立于汽车水箱盖上，姿态咄咄逼人，增添了标致汽车的独特个性。

1933年，标识又发生了变化，这次是一只吼狮的头像，置于进气格机顶端。这个形象在1930年至1950年一直使用。1957年出现了后腿直立的狮子纹章图案，是今天所使用标识的前身。新的狮形首先用于203车型。

1955年投放的403采用的狮子以三角形徽章为底，上书古体“euot”字样。1968年，狮子第一次与徽章分离。1975年，以