第141章、要求（1/2）

“第六，采用十字式布局，即在机头、两翼及尾部，四个位置设置了功能不同的复合式雷达系统，其中包含了有源相控阵火控雷达。可以同时跟踪24个目标，并指挥导弹对其中的8个目标进行攻击。最远探测距离可达480公里。可在280公里处引导窄波束进行精确定位。且雷达波速扫描角度可达360度，不仅和f22一样拥有优秀的低截获概率雷达、无源电子战系统，而且还具有f22所不具备的eodas光电分布式孔径系统，具有更完善的信息获取能力。甚至可以代替预警机执行一些侦测、指挥及电子战任务。”

“第七，系统优势。战机拥有通讯及健全的信息网络系统。可和所有的友机之间、预警机以及航母战斗群指挥系统之间，共享所有信息。可自动分配攻击目标，协同作战能力高效、敏捷，极为强悍。将航母战斗群系统作战理念发挥到极致。”

……

马由一口气将这款战机的功能及优势简单概述一番。他知道战机发展轨迹，也清楚了解全球各型战机的优劣。于是在设计这款战机时，就在保持机动性尤其是su系系列侧卫格斗能力、高速能力基础上，充分发挥自己在信息领域的技术优势，在系统设计、通讯传输、芯片硬件、控制软件，特别是指挥及辅助系统等各方面，都有较为超前的设计理念。

若要评估，其综合能力领先这个时代40年以上，可以说是直接跨越了3、4两代机型，从另外一条技术路线上，达到了5代机水准。在格斗能力、超音速、电子及雷达系统、性价比等方面，完胜米国的5代机f22。

这也是马由权衡再三的结果，军事科技核心技术泄密的概率，较民用产品小很多，一是运用范围很小，二是在和平时期样机落入敌方手中可能性几乎为零。故马由没有采用民用科技那样一贯的小步快跑策略。起步点就很高，保持数十年的技术优势，以免浪费。

航母定型后建造周期都是以35年计算，还有训练、磨合等，服役周期也在3050年。战机研发和定型生产周期更长，设计方案若过于平常，等多年后成建制服役，就可能出现面世即落后的窘境。那可不是马由的意愿。

当然，这个方案也涉及到一些新型的复合材料、新型的铝合金及钛合金材料，以及芯片及软件系统。他也承诺，蓝星集团专项投资研发，预计在23年内完成研发投入生产。

他承诺的这个进度计划，基本不影响战机的研发及生产。一款战机从提出概念到生产定型，有漫长的道路要走。时间是以5年为基本单位计算，若新技术较多，则可能长达15年之久。

华国这个时代的研发流程是团队逆向研究根据最终结果进行消化性的理论设计——设计图纸制造零件购买生产不了的外国重要零件组装整机（以达到气动布局为目的）试飞验证图纸、零件和整机的多次修改飞机与武器系统的磨合试验（以作战性能为目的的）n次试飞定型建立生产流水线批量生产交付拥有完全知识产权。

而马由现在已提交了完整的图纸，可省略很多的时间，但严谨的技术方案的论证和消化，这个过程肯定不短，最终还要获得专家们一致认可，更需要较长时间。毕竟和马由还没有在这个领域建立权威性，又是第一次合作，没有哪位专家或领导大胆到直接拍板，认定这些图纸的可靠性。

对此，马由也无能为力。总不能自己拍胸口说没有问题，别人就相信了。

一旦被专家们认可图纸的完整性及技术可靠性后，还是可省略“图纸设计图纸理论分析模型分析”这几个步骤，直接进入风洞模型分析开始研制技术验证机原型机工程验证机全功能样机工程发展机图纸冻结小批量试装投产。

这样的全过程按国际标准一般需要研发经费300400亿美金，如此超过50的全新技术，时间至少在15年