第320章 关键一战（3/4）

“老板，您之前不是说了嘛！共享单车要以用户体验为第一，所以我们当初才会收购这款车子轮胎都是空心轮胎健康......哦！不对现在应该叫哈喽发单车了。

市面上其他品牌包括ofo以及摩拜都是实心轮胎，咱们的空心胎骑起来肯定更舒服。”曹帅说道。

“空心轮胎那很容易没气吧？都让人工来加气吗？”罗凡问道。

曹帅点点头回答道：“对，全部是人工来加气，这方面的成本会增加。

不过这家公司之前都是聘请的当地的困难家庭，如不是很严重的残疾人，或者一些找不到工作的中老年人打气的，这样一方面可以降低我们的成本，另一方面也可以作为我们品牌的正面宣传资源。”

“原来他们雇佣残疾人和困难家庭的人是为了干这个啊！不错，挺好的，但凡是有益于社会的事，我们就应该支持。

曹帅，你给这些困难家庭的工人每人每天加一餐免费的午饭，成本控制在15元左右。”罗凡说道。

“好的老板。”

“哈喽单车的推广呢？”罗凡继续问道。

“星聊也已经根据用户地理位置，对附近有哈喽单车的账户进行推送。

第一波准备让所有人知道这件事，后续就是根据之前ofo的记录以及用户习惯来进行推送了。

我们之前有过推广ofo的经验，应该很快就能把哈喽单车做起来。”曹帅自信的说道。

“嗯！那就好，对了，还有一件事，我想彻底取消共享单车的押金，只要这个用户经常使用星聊，或者星聊上有一定的余额，那么就可以免押金使用哈喽单车，你们觉得怎么样？”罗凡转头问道。

“如果这样的话，对其他平台会是很强的打击，而且也能够快速在共享单车的市场定胜负了。”曹帅摸着下巴说道。

前世ofo，摩拜以及其人数比较多的共享单车进行的烧钱大战的时候，也在尝试着免掉押金来争夺用户，但具体实施起来却很难到位。

一是因为押金，是共享单车平台的生命线，他们的商业模式说到底就是依靠庞大的押金来维持，以十几个人押金来养一辆共享单车。

第二则是信用问题，共享单车的平台没有用户的信誉度或者商业数据，没办法分得清哪些人能够免押金，哪些人不能。

前者只是收入方面的损失，而后者则是商业方面的痛点，如果都免押金了，那么自行车被偷了怎么办？被损坏了怎么办？虽说是实名制，但真的还能去一个一个的告吗？

法不责众这个道理小学生都懂，更不要说互联网平台的大老们了。

但这一点对于星远来说却不是问题，星远是玩的就是大数据，用户的数据还是很清楚的。

只要信誉度就可以的直接免押金，不行的或者不能确定的，就继续采取押金制度，这点对于星远来说在简单不过了。

“老板，你说我们能不能干脆反过来，直接引导哈喽单车的潜在用户来星聊存款，只要账户里面有钱了，他们未来也自然会使用星聊支付。”曹帅说道。

罗凡闻言沉思片刻后摇了摇头说道：“哥，哈喽单车确实是为了扩展公司生态链，增加星远支付覆盖渠道而存在的，不过现在哈喽单车，还只是发展初期，目前我们还是应该注重用户体验，竭泽而渔的事情不能干。”

曹帅闻言点了点头，没有在这个话题上多做纠结，他也只是随口一说，并没有真的想现在就拿哈喽单车去为星远赚钱引流。

“老板，那我们接下来的目标是什么？”

“肯定是先把哈喽单车的市场做起来了！虽说我们有流量与资金优势，但想要争夺ofo与摩拜的市场也并不容易。

而且现在ofo与摩拜这两个贡献单车公司，摩拜的背后是企鹅，ofo背后变成了