269 义气为先的草莽（2/4）

后，他们这些第一批吃螃蟹的个体户，就能解开枷锁，扬眉吐气，成为第一批私营企业的企业主了，书写一个新的篇章。

但那是以后。

至少在目前，这些第一批下海的个体户，基本都是些没正式单位收留的无业游民，也正因为这样，都还处在一种不被大多数人认可的状态下。

要不是因为这样，曹志强也不会那么容易就收编李有福跟张前进，让他们心甘情愿的带资加盟，而且还干劲十足，感激涕零。

比如这辆雪铁龙cx20掀背轿车，就是李有福的爱车。

他平时都舍不得开，可这次为了表现诚意，他亲自带队去外地开拓事业，却把这辆车主动送给曹志强，还搭上一个张前进当司机。

张前进也是心甘情愿给曹志强当司机，因为他觉得给曹志强当司机，比当个体户更有面子。

至于赚钱，张前进当然不会少了。

毕竟他跟李有福一样，也算是第一批投奔曹志强的“元老”，而且也是带资加盟，还是销售部副主任。

按照曹志强之前指定的分成比例，销售部销售出去的每一种货物，张前进这个副主任都能吃到分成。

虽然张前进的分成很低，但只要量上去了，数字依旧可观。

从某种程度讲，张前进已经靠着抱曹志强的大腿，成了一种食利阶层。

也就是说，张前进其实不用再整天起早贪黑摆地摊了，他只需要伺候好曹志强，坐稳红光出版社销售部副主任的位子，那根据之前曹志强亲自签署的合同，张前进就可以躺着赚钱。

赚钱方面，张前进不愁了，那他就需要一种更高追求，那就是友谊跟尊重。

根据马斯洛需求层次理论来看，张前进现在已经满足了生理跟安全的需求，接下来他需要的，就是社交需求跟尊重需求。

如果张前进还是过去那种个体户，那他撑死还是只能在那个圈子里混，想得到更高层次的尊重，那是不可能的。

但跟着曹志强就不同了。

曹志强现在好歹是一家大出版社的社长兼总经理，还刚被任命为红光机械厂三产办的副主任，负责管理机械厂所有的三产，是妥妥的位高权重。

张前进此时虽然实际上来讲，还只是个合同工，连个工人身份都不算，但外人不知道啊。

外人只会看到他现在是曹志强的司机，隶属于红光出版社这样的大单位，自然就会认为张前进也很牛逼。

这就是典型的狐假虎威了。

要知道，在这个时代，领导司机可不单纯是个司机，那同样代表心腹的意思。

有了这个认知，那身份地位的提升，可不是一星半点。

想当初，棒梗为啥牛逼？

不就因为他给部位领导开车，是领导的司机么？

身为领导司机，谁敢不高看他一眼？

就连魏大军那种社会大哥，见了棒梗都得低头哈腰，因为惹不起。

同样道理，张前进现在对外打的旗号，是出版社社长的司机，那自然跟过去的个体户身份完全不同。

别的不说，至少他爹妈看到自己，再也不没皮没脸了，见到邻居啥的，也可以昂首挺胸了，很多大姑娘小媳妇见了他，都有笑模样了。

那种被人尊重的感觉，他这辈子都没体会过，哪怕他过去有钱的时候都没有过。

也正因为这样，他反而十分感激曹志强，因为是曹志强的出现，改变了他的人生，让他可以变的像个人。

所以，一旦看到有人对曹志强不利，他下意识就产生主辱臣死的念头。

当初张前进之所以跟牛淑芬起冲突，被牛淑芬喷了一脸，其实都是他自己多嘴，而他之所以多嘴，也是下意识为了维护曹志强。

曹志强事后才知道，要不是曹志强之后立刻