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625【特斯拉驾驶员】(3/3)

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则是异步电机,因为那边稀土奇缺……两种电机的主要差别,就是永磁同步电机做功效率更高,而异步电机更适用于各种恶劣环境。并且异步电机成本特别低,生产流程也没那么复杂,纯手工也能轻松打造出来。

目前大洋电机并未上市,总资产大概在7000万元左右。

宋维扬前段时间让沈思联系过,打算投资2000万元,获得大洋电机20%的股份。这绝对属于溢价收购,大洋电机的几位股东都很满意,只提出一个条件:宋维扬不能参与管理。

这笔交易对大洋电机来说,不仅是获得了充裕资金,还跟特斯拉建起立合作关系。特斯拉旗下的电动自行车,如今市场占有率高达30%,每年的电机订单就能带给大洋电机足够的利润。一个能带去大量订单的新股东,即便不溢价收购,老股东们也会举双手欢迎。

另外,宋维扬还要继续注资特斯拉,这些钱专门用于电池管理系统等技术的研发。今年先砸个5000万再说,反正也不缺钱,只要李苏褔和王传孚别嫌他股份越来越高就行。

宋维扬之所以突然在电动汽车领域发力,是因为今年国家更重视了,说不定还能申请个863计划——万向集团的电动车动力总成系统项目,在几个月前就被成功列入863计划。

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