第57章 欧元想到在古代提升轮船动力的关键：螺旋桨人马船（3/3）
发动机，效果也定然比划桨和明轮强大很多。
当年蒸汽船问世。
蒸汽机开始也是用来替代人力推动轮子转动。
后来发现同样的动力，用来驱动屁股上的螺旋桨；比用来驱动两侧的轮子产生的推动力，要大很多。
别说是船，早期的飞机和现在的直升飞机；都是用螺旋桨。
这玩意儿装在船屁股上，即便是沼泽宁宁浅滩；只要转得够快，都能像气体一样接近飞起来。
转弯还更加灵活。
且屁股上的螺旋桨可以藏在保护槽内，不容易被撞坏或者卡住搁浅。
后来的轮船，轮子普遍被屁股上的螺旋桨替代。
然后，“轮船”就没了轮子。
穿宋，造反！【变宋】三月天
