第107章 万物互联（2/4）

【在历史中遭到淘汰的职业有很多，一部分手工业者被工厂所取代，而现在司机被自动驾驶所代替也是发展的大势所趋，只能说历史的一粒沙落到个人身上就是不能承受之重。】

有这样清楚认知的网友并不多，大部分人还是对即将被取代和淘汰的司机们心有戚戚感同身受并帮忙发声抵制。

林霰并不认为这种声势浩大的话题是大家能够自发形成的，让来福调查之后果然发现身后诸多公司的影子，不只是拉图汽车，甚至连驰骋和宝石还有国内的某些新能源车企都在其中推波助澜。

毕竟低廉的价格并不能动摇他们的根基，自动驾驶却可以釜底抽薪。

林霰原本可以无视，毕竟之前对福龙汽车表现出兴趣的网友有很多，这些家庭用车的需求和出租车司机并不冲突。

他们不会在意这些司机们的想法，只要用优惠的价格得到可以完成日常出行需求的产品就可以满足。

但林霰不想成为这颗砸到部分人身上的巨石，看了看积攒的幸福值，又达到了可以十连的标准，默默的选择抽取，希望能出一些完美解决矛盾的道具。

扭蛋机轰隆作响之后吐出了十个小球，其中赫然有一枚是金色。

不知道是十连必出金还是幸运值起到了作用，林霰满意的伸手拍开这项奖励。

“万物互联技术专利。”

乍一看名字有些眼熟，但又不清楚其中具体内容，林霰看完详情才知道，这和最近许多公司宣传的万物互联有一定的共同之处。

这是一款可以搭乘在手机、电脑、车辆甚至电视上的算力模组，之前国内某视频软件暴雷，被发现偷偷运用用户家里闲置的电视网络为其他用户进行加速，就是运用了这个概念。

但抽出来的专利和目前其他公司的半成品有显着区别，它可以无视卫星在任意模组之间形成链接，模组越多链接越强，甚至可以做到遍布荒无人烟的沙漠和各处无人区，并且凭借人体微弱的生物电流就能激活。

轰轰烈烈抵制福龙汽车的网络上，伴随着林霰的一条微博而陷入诡异的沉默。

[福龙汽车生产的两款车型将会搭乘万物互联模块，看到许多网友担心自动驾驶技术会对出租车和网约车行业造成冲击，所以现在我们决定将对些从业人员的车辆开放互联模块权限。图片.jpg]

简短的一句话让人摸不着头脑，评论区充满了求解答的回复。

【万物互联我知道，但是你这个万物互联我看不懂啊！】

【我觉得能让林霰发微博的一定是个大事情，但是我又不清楚这到底是什么，有没有懂帝解答一下。】

好在大家集体懵圈的时间并不久，很快便有人理解了这项专利的原理，并在评论区发出感慨。

【真的很强，来福公司身后真的不是国家队吗？这项技术如果普及，那么世界上将不会再有信号缺失区域，具体的网速还要看实际情况，不过我觉得就算只能用来通讯已经很强了。】

【相当于福龙汽车的每个用户可以通过这个模组储蓄算力，这个算力如果调配给别的用户那么就可以获得额外的收入，这个概念很早就有相关论文，但是目前还没有企业能做到。】

【那这个额外的收入是多少？如果是一分两分，那对司机行业的现状也没有改善，再说了，如果福龙汽车普及，以后大家都有模组，算力应该也不值钱。】

【不好说，具体还要看最终给出的调配价格，这个公司有点子离谱在身上的，放在别的公司那肯定就是一个噱头，放在来福这……不好说。】

虽然这项声明并不能阻止那些依然在抵制的人，但好歹态度拿了出来，这让围观的路人觉得来福公司并不像其他公司那样冷酷无情。

林