第190章 全国大基建启动！钱不够？国家兜底！（2/3）

这个‘总’，既不是总裁，也不是总经理。

而是认可了一开始，王将军说的那句话：技术方面，由陈皓全权负责。

这里的‘总’是指……

总设计师！

总工程师！

他，当得起沙院士的尊重！

“对了！”

又一个道路专家上前：“陈总，目前有几条高速在建，我给您指出来……”

“谢谢。”

陈皓道谢完，在地图上画起来：“连霍、京藏、包茂等在建，我建议投入一部分资金，加快修建速度！”

华夏有最勤劳的人民。

为什么有些公路十几年不通车？

不是工程进度慢。

是没钱！

每年财政挤一点就修一点。

反之，如果资金全面到位，修建速度会非常快。

陈皓这句话惊呆众人。

这些项目不用介绍，他早就了然于胸了！

“另外，长春到深圳、上海到昆明、首都到乌鲁木齐……”

接下来，陈皓画出的高速线路，正是后世的长深、沪昆、京新等。

其实，有一些已经在规划，只是暂时没钱投入。

连同已经在建，但由于资金不太充裕，进度较慢的几条高速。

总规划多达十条！

无一例外都是超长高速公路。

全长近公里！

“陈总，我还是要提醒你一下。”沙院士心脏狂跳。

“您说。”

“平原地带高速公路，每公里造价都要2000万，西部、北部造价更高。”

老人看着那些线路，已经被吓到了：“你规划的线路，除去在建完成的部分，还有至少公里，总体造价……真的非常非常可怕！”

总造价近万亿级。

陈皓捐款的1800亿，差距依旧非常惊人！

“国家会拨款！”

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这时。

老人家突然开口，语气非常郑重：“覆盖全国的基建，哪能让这孩子一人承担？我华夏十几亿人，全都是白吃饭的？照小陈的规划走即可！”

初期，国家没那么多钱投资，但往后就不一样了。

陈皓正是吃准了这一点。

毕竟这都是远程高速，总修建时间会比较长。

“是！”

沙院士点头。

初步规划有了，接下来他们分两批。

高速公路和桥梁专家，负责这些高速详细规划，还有铁路相关的一部分，则要着手研发高铁。

“对了！”

陈皓喊住沙院士：“参与修路的人员，工资翻倍。

“啊？！”沙院士懵逼。

1800亿很多吗？

很多！

但跟陈皓提出的，那十条高速总造价比，却是远远不够的。

这种情况下……

给工人工资翻倍是什么意思？

“照小陈说的做就行了！”王将军沉声道。

“好。”

一众科学家离开。

终于，只剩下三个人了。

“为什么要工资翻倍？”老人家不解的看着陈皓。

“为了GDP。”

“说说看？”

“经济的本质，是让钱动起来。”

陈皓笑了笑，把之前的地图翻过来，露出一片空白背面。

随后，他拿着笔写写画画：“您看！创视纪、腾龙基建、九州船业等，这些公司有大量员工，又带动上下游产业链——我们公司工资还不错。”