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第314章 筹划飞机场2(2/2)

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158名学生,但个个技术都非常不错。

往近里说,九·一八事变爆发前夕的东北空军,无论是技术、战术还是装备、配置都有了显着的提高,已拥有100多名飞行员、近300架飞机。这些技术过硬的飞行员,能够适应多种作战方式,驾驶多种型号的飞机。

北京政府时期,各个割据军阀都曾积极建设自己的空军和航空学校。比如河北、山东、山西、湖南、湖北、四川、广西、云南、贵州、江苏、浙江、福建、新疆等省,都曾有过不同规模的航空学校或飞行机关。

这些当时飞行学校培养的飞行人员,大部分都在重庆政府的空军队伍里面,有少部分回到了家乡。孙义成在筹划自己的空军部队时,就想到了利用这些人来做自己空军飞行老师的想法。

詹政委自然不知道袁世凯北洋政府的南苑航空学校,也不知道北京政府时期全国各省军阀航空学校的事情,但孙义成知道这些啊,知道了自然就能够顺藤摸瓜,找到这些闲赋在家的人。

拿这次来说,他就找到了当初在北京政府曹锟航空司令部担任过航空队员的三个人,邓建中、沈德燮和李珉。此三人均为河北人,其中邓建中、李珉是保定人,沈德燮是邢台人。

1924年4月,曹锟政府控制的中央航空司令部在北京成立,敖景文任司令、赵云鹏任副司令,下辖三个航空队,邓建中、沈德燮就是这三个航空队中的两个队长,李珉是其中的一队队员。

寻找这些北洋政府时期,甚至九一八事变时期的飞行员,孙义成是花了心思和时间的。没有办法能够和延安一样寻找南洋华侨子弟中会开飞机的人,又无法抓捕日军飞行员来教自己的人,只能通过寻找那个时期学习过飞行驾驶的人了。

孙义成能够找到这几位飞行员,还多亏了三分区高厚良高司令。

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