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第382章 预警机(2/2)

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忙完了最后的发布会相关事宜,雷达项目就正式从江辰手里独立出去了,一个新的部门随之成立,归属于技术部门管理。

江辰还没来得及多吸收一些与新项目相关的知识,一个新的消息就传来了。

之前他委托两位招商领导帮忙传递消息的事有了眉目。

两大国内飞机制造商都分别传来了消息,他们都对江辰的项目表示出了浓厚的兴趣,并正式邀请他前去参观,进一步探讨合作的可能性。

这顿时让他喜出望外,看来他可以在军工领域更进一步了。

没错,江辰的想法是加快成飞的歼20项目进程,希望这款被誉为大杀器的先进战机能够更早地面世。

而贵飞则有着不同的想法,他瞄准了一个新的方向预警机。

在成功搞定雷达这款重要的基础设备之后,他终于将手正式伸向了飞机领域,准备大展拳脚。

从郭老那里,他得到了国内预警机领域的内部消息。

目前国内只有一款预警机,即空警200,这款预警机于03年立项,04年完成首飞,06年正式服役。

作为国内首款预警机,它是一款中型机,具有重要的历史地位。

然而,由于研发和服役年份较早,它的技术相对来说已经有些落后,这一点从它采用的平台就可以明显看出来。

空警200采用的平台是上个世纪70年代诞生的运8类平台,这款平台已经服役超过30多年,是通过对原有载体进行改造而来的。

相比之下,07年刚刚服役的空警2000才是目前的主力预警机,但也仅仅只实装了4架。

这是一款大型机,而且它的载体是大毛家的伊尔76运输机。

这意味着在获取载体方面,国内会受到一定的制约,因为自90年代以来,国内一共只从大毛那里获得了不到30架的伊尔76运输机。

因此,07年立项的运20项目正是为了填补这一空白而准备的,不过目前还处在立项阶段,尚未正式投入研发和生产。

考虑到贵飞的规模和实力,江辰决定将它与空警500的项目联系在一起。

在回复完两家单位的邮件,并联系好具体的参观日期以后,他立刻开始着手收集相关的技术知识。

以便在参观过程中能够更好地了解项目情况,并为后续的商议做好充分准备。

重生学霸?我铸就祖国巅峰科技三月天

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